信鸽导航之谜的研究探索已经算得上是绞尽了脑汁费尽了心机,但至今也未能揭开谜层让真正的谜底亮出来。由此可见,信鸽导航之谜也真够深奥,让人一愁莫展束手无策。更何况,信鸽导航的扑朔迷离,竟然真的成了沉淀在全世界生物学家们心底的一桩看得见摸得着,却偏偏就是破译不出解释不透的巨大“悬念”。 除在鸽体实物研究方面进行了全结构各方位解剖实验而外,也由于信鸽导向的指导作用同时涉及到大自然这个领域。诸如:天体的微妙变化;地球的微量运动;苍穹宇宙间一些尚不曾被科学发现、不曾被人类知道的无形条件及星转斗移,日月活动规律……都被一一作了合情不合情或者合理不合理的分析推测。更有甚者,就连什么像“海市蜃楼”现象,鸽与人的心理遥感、遥遥千里之外的老巢气味等等一些幻觉作用都统统排上了探索揭开信鸽导向之谜的大用场,这种种一切真可以说是五花八门、包罗万象、百密而无一疏漏了。 众所周知,信鸽出征完全是被关闭在严实的专用赛鸽箱(笼),或者根本看不见外界地形地貌,和任何重大标识的封闭式火车箱里面外运到司放地去的。在整个外运过程中随着运输工具的日夜颠簸和长时间转来绕去,应该说在无形当中已经扰乱了信鸽正常的方向感,更何况信鸽被放出赛笼欲想飞回老巢,就必须得经过漫漫而从未涉翅过的陌生领空。若要顺利穿越放飞点至老巢之间这段完全陌生的地域而不迷途,其首要条件就是得必须具备绝对超强的辨认方向的能力。 经过有关人士对信鸽导向课题进行了长期的专门研究试验之后提出了两种信鸽导航的依据。一是:信鸽是根据太阳的移动规律,以太阳东升西落的运行位置判明巢穴的方位,但根据太阳的移动轨迹,信鸽也仅仅只能判断出老巢的大概方位,不可能准确无误,原由是:太阳移动的轨迹每时每刻都在不停地变化着,要想完全依靠太阳当时所处的位置对老巢所在方向作出一个较为准确的认知,那就更得掌握另外一个与太阳移动轨迹相关的信息——时间。要解释这个意义其实很简单,即:因巢为时间的不同,太阳所处的位置当然也就不同了。那么,信鸽是否真的是根据太阳的所处固定轨迹来识别老的方向呢?对此,研究人员曾专门做过这方面的试验:有意识地把信鸽关在一间只用灯光照明的房子里面饲养一段时间,人为地改变信鸽的生物钟。这时候,再将这些被改变了生物钟指示的信鸽带往一定距离之外的陌生地点进行实际放翔试验,而这个试验还是专门选择了一个阳光灿烂的晴好天气实施,但得到的试验结果却是,大多数参加这个试验的信鸽,均选择了与鸽舍方向背道而驰的方向。到了这里问题就清楚了,关于信鸽依靠太阳确定巢穴方向的理论因为有了这个试验结果而找到了一个圆满的答案。 但是,也有人为了有效验证信鸽体内到底有没有指示地磁磁极的罗盘而同样进行过试验。比方说,美国人查尔斯·沃尔斯特和威廉·基顿二位学者就进行过这样的一项试验:把羽数相同的信鸽编为AB二个组,把A组鸽子的背部系上一块小磁铁,而把B组鸽子的背部系上一小节铜棒,经多次放飞试验发现,在同等距离,同等环境,同等天气情况下(属于晴朗天气),两组鸽子都能安全顺利返回巢穴,只不过是多云和阴天的时候,系着铜棒的B组鸽子的导航性能发挥无异,全部选定了正确的返巢,而系有小磁铁的A组鸽却出现了乱飞乱窜现象,最终的试验结果是A组鸽几乎没有几羽飞回老巢。实际上,专门研究人员同时告诉我们:在信鸽身上系上磁性物,很容易就能观察到它的方向感是处于一种极为紊乱的状态。只要在它们附近存在高强力的磁石,任何罗盘之类的东西都无法指示微弱的地球磁场。这种很直观的表现对信鸽导向系统的严重干扰,其实我们很多鸽友在训放或者正式比赛的过程中曾经遇见过。比方说:在地震即将发生之前,在太阳黑子出现期间或者是在大型发电厂和高强度电波传送场所附近,你会发现信鸽出笼后在定向上所耗费的时间远远要比在远离这些干忧信鸽定向导航机能正常运作的不利时间不利环境场所要多出很多,特别是在地震即将发生的前夕和正赶上太阳黑子出现期间这类重大而又无法抗据的自然因素对信鸽导航机能更是产生致命性的破坏。 也许对于养鸽时间较长的鸽友来说,大都遭遇过这样的灾难性经历:即在上述情况下外出训放信鸽,哪怕只是短短的30、50公里以内,大部分信鸽都不会按时归巢,其中包括一些飞过300、500公里的归巢鸽在内也不例外,即便是少部分训放鸽在超过你预期时间的几个小时之后归了巢,但却总是表现出一付精疲力尽的状况和一付惊恐万分的模样,其原因就在于信鸽所依赖的导航性能被当时正处于一个紊乱不堪的地磁场“忽悠”得一塌糊涂而找不着东西南北。待地震或者太阳黑子爆炸过后一段时间里,当时未能返巢的那些信鸽大部分又能相继回棚。 不过,大自然对地磁场的破坏性一般属于突发性、暂时性的,而人为因素造成对信鸽感应地磁场的接收机能的影响应可以避免,并且虽然固定长期,但影响作用毕竟是在一个比较狭小的范围之内,当信鸽一旦冲出这个影响地域范围圈之外,无论其去向如何,与老巢方向偏差有多大,只要导航系统得到恢复,凭借在飞翔过程中一边接收熟悉的地磁场讯息,一边修改校正飞行线路而最终返回老巢。另据有关研究资料揭示:信鸽在飞行过程中,就像一个运动着的半导体,不断地切割地磁场所发生的空间磁力线,感应电磁波。由于各地的地磁场强度,磁偏角,磁顺角都不一样,当信鸽被带往外地放飞行时,它会马上感觉出所接收到的电磁波信号与巢地的地磁波信号明显不同,于是,它在归巢的本能的驱使下就利用体内“辨向器”开始寻找探测它熟悉的巢穴地的电磁波信号了。然后一边飞翔,一边根据探测接收到的信号修正路线……除此之外,据国外一家媒体报道:我国台湾新竹生命科学研究所的科学家在蜜蜂的腹部发现了铁粒子。这种铁粒子对地球磁场十分敏感。科学家认为,这种铁粒子名叫“超级顺磁磁体”,有可能帮助揭开包括信鸽在内等许多动物利用磁场辨别方向之谜。 “超级顺磁磁体”这一生命科学领域的重大发现,不但为人们过去猜测的包括信鸽在内的生物体内含有磁性物质,以及“导向性能”受到地磁影响的说法找到了更明确的证据。同时,这也是人类首次在动物细胞内发现并找到“超顺磁铁”。既然信鸽的导向功能在很大程度上受到地磁场的左右,那么,其体内一定存在着磁性物,并能敏感地感应地球磁场,而体内这个“超顺磁铁”随着地球磁场的变化而指挥信鸽正确辨识出老巢的具体方向。 当然,有关于信鸽导航的理论研究毕竟掺有一定的“猜测”成份,而且多为围绕信鸽导航这个主题开展的“外围研究”。信鸽导航到底是依靠自然信息还是依靠信鸽自身的本能及其智商呢?因为,信鸽才是实体,是主角,再加上把信鸽带到一定距离,(仅以500公里赛程为例)进行放飞,无论天气状况如何,失多归少的实际情况总是存在的,这就不得不让人对“太阳导航论”和“磁场导航论”产生怀疑。那么,我们能否还可以真接从信鸽本身着眼,提出另外一种猜想呢?笔者个人认为完全可以。有此想法是因为在翻阅一些旧资料的时候,无意间读到了一篇有关于世界大发明家——爱迪生的大脑研究的文章,受该文启发便萌生了信鸽导航的另外一种猜想,这就是“大脑导航”或者直接说成是“智商导航”也行。 有关于人的左、右大脑的有效功能何以不像人的左、右眼睛那样想眨动哪只就眨动哪只,想闭合哪只就闭合哪只,眨眨合合随心所欲,完全是受人的意识控制呢?前文已经说过了,人的左、右大脑的启动和关闭也许确实是在大脑神经的操纵之中,这很有可能是与人的左、右大脑神经系统的强弱性能有关,造成了当强的一方发挥作用的时候,弱的一方就自动关闭,停止作用或者受到强的一方的抑制。久而久之,便形成了强的一方因使用频率极高、工作时间较长而更加强势灵敏,弱的一方因受到强的一方的抑制,致使能动作用的发挥机遇有限而逐渐减弱、麻木,甚至是退化。这种情况大概就是直接造成至少百分之九十以上概率的人一生之中无论想什么问题只能使一个大脑发挥有效的思维能量的结果吧!所以,偶尔出现一个像爱迪生这样能够让左、右大脑同步思索的“特异功能”者,就毫无任何悬念地成为智能极高的世界级“宝物”也就在情理之中了。至此,爱迪生能够发明出那么多的东西、智商那么高,其谜底算是有了一个着落。那么,针对成千上万只信鸽在同等的地理环境,同等的气候条件和同等的放翔距离下,为什么会发生归少失多的惨剧呢?造成这种惨剧的原因是否与选手鸽的左、右磁骨或者左、右大脑的单一作用和同步作用同样有关系呢?尽管在人与鸽之间,因其存在着一个“高级动物”与“低级动物”之巨大分别,所以在大脑的形状结构上必然不会相一致,但无论是人还是鸽,其大脑的功能却是完全相同的,那就是——思维作用。现在就信鸽的导航与其大脑和磁骨的关系作出以下两种猜测。 一、大脑:鸽与人的大脑,其功能应该说总体上相一致的、两者之间所存在的差异无非是人的大脑具有超级功率,是因为需要与天斗、与地斗,与各种各样的自然灾害斗,当然也是为了创造惊天动地的事业而释放出巨大的思维能量,加上社会、人事等方面的复杂性需要应付周旋,久而久之便锻炼了大脑的灵活性能,敏感性能,能动性能,从而大大激发了大脑的进化程度。而信鸽(包括所有的低级动物)的生存环境和生活内容相对要单纯得多,每时每刻思考的范围始终滞留在一种简单的片面层上,永远不可能进化到最高境界!不过,既然有生存,就必须牵扯到大脑的使用问题,尤其是对那些久经赛场的选手鸽来说,其思维能力要比初上赛场的新选手强出许多,关于这一点,超远程比赛更能说明问题。道理很简单,因为只有久经赛场的磨砺,它们的大脑才会经过这样或者那样的天灾人祸的威胁而变得精灵起来,这里说到的这个精灵,指的就是大脑的进化。反过来解释,既然身经百赛的超远程选手鸽与短距程、甚至压根就没有上过赛场的鸽子在大脑的形态结构上完全相同,或者说无论赛距远近,归巢鸽与迷失鸽的大脑形状结构同模同样,但由于思维功能的强弱差别而分划出了同等条件下比赛,结果却不一样的格局(天灾人祸及意外损伤之类的因素除外)。 |