搞掉大户的绝招

自从赛鸽的高奖金赛事热了鸽民眼球，饱了赢家腰包。鸽友间谈论得最多的是如何与那些缔造“梦幻联队”、前名次包揽、席卷奖金的大户过招。好在鸽事的刀光剑影中扬名立万，分得一杯羹。其实不光是参赛的鸽友，那些俱乐部的老板们也紧张着呢，你想想，就那几个大户豪强在前面赢，让散户鸽友断了念想，往后谁还陪你玩。于是，参赛鸽友们巨资引种，苦练鸽技，起早贪黑地家操路训；俱乐部的庄家老板们也没闲着，琢磨着绝招妙招，利用规则，合理地限制或操盘比赛走势，让胜负的天平向某一方向倾斜。

　　几年前一位台湾鸽友就讲过一桩岛内鸽事：某赛会老板因重注参与自家赛事插组，前几关赛完，一位豪强与这位老板的参赛鸽处于伯仲之间，论实力赛会老板略逊一筹。眼看最后一关有可能是高分速的好飞天，高额奖金将要旁落他人之手，几位投注股东一愁莫展。正巧这位老板投资失败，正等着赢下这笔奖金补缺。几番商议，决计在比赛日，在那待赢强豪鸽棚附近，由无良宵小归鸽时燃放烟火及氢气球，干扰归鸽落棚计时——此后该赛会老板及股东虽如愿赢取大奖，然事后事件败露，引发纠纷，鸽会被鸽友打砸，老板亦破产跑路，一走了之。

　　还有一则未经证实的名重大陆、台湾鸽界的鸽友，被“搞掉”的轶事：同样是赛到最后一关，该鸽主还有为数不多的有格鸽中的多羽，以这位鸽主教练水准和鸽队连赢十几年的表现，赛后赢取七成奖金应该不是大问题。于是在最后一关集鸽日，教练驾车去赛会交鸽途中，突然被不明身份车前后夹击逼停。事主以交通纠纷赔偿为由逼教练下车，趁乱掳走参赛鸽。待超过赛会规定的交鸽时间，这些参赛鸽自然被放归——那位鸽主因社会身份较特殊，不愿招惹媒体和官非，自认倒霉。从此为他在台湾的赛鸽教练配备保镖及防弹车，而被鸽友戏说教练比老板还牛！而这一事件的策划者，事后被探知，正是赛会老板。

　　这世道，真是没有什人能在金钱面前高尚得起来。在鸽种、鸽技、财物的资源确不如人的情况下要“搞掉”一个大户，走偏门最合适！但当彼此各方条件都差不多的时候要“搞掉”大户或主要竞争对手简直就是举手投足间的事情。多年前我到川渝采访国家赛冠军之行，与当地鸽友交流川渝因交通不便，致使鸽车多隔日才能司放，擅长用药的台式鸽技多落荒而败的事实。一位某地协会的主要领导就得意洋洋地向我介绍他们协会调戏台湾鸽主和他们徒子徒孙的经验：我会在他们喂完食水，打针吃药后，宣布因天气原因集鸽改期，而我们的内部人早知道不会集鸽，该干什么干什么，这样折腾他一两次，保证战斗力会打折扣。这叫不战而屈之兵，呵呵。

　　我反问，那是可以用天气作借口，那要是好天你也不可能说因天气原因集鸽改期吧。那位会长又得意地反问我“人吃五谷杂粮会得病，难道放鸽车路上不会出故障耽搁吗？台湾人算好时间喂食喂药是他们长项，我算好时间让他计划落空是我杀手锏，我的地盘我作主……”

　　现在想起来，仅仅是在玩玩而已的阶段，就有如此精道的废除对手功力的绝招。时至今日，当众人俱为百万巨奖奋斗时，有几人还会“友谊第一，比赛第二”？一个阴腿可能就是江山易主的事，谁也不傻呀。

　　所以这么多年我一直在呼吁高端特比赛事的集鸽日不可更改（即使更改也是按事先约定的时间通知，并在规程中确定），（超过约定司放时间）比赛鸽压笼一天，俱乐部老板不参与自家赛事等。因为我太明白，看似光鲜的公平、公开、公正背后，其实可以隐藏太多的龉龃。要搞掉对手，实在是可以做到杀人于无形。如果诸位看官不服气，你可以看看身边高端特比环赛事里面即将上演的一幕幕活剧。