在福州,只要福州的信鸽一训练或被放飞就会遇到高山,但在常年的竞翔中,不时都会出现一些使人难以忘怀的优秀鸽子,它们的坚强毅力和不怕困苦的强烈归巢精神,会使我们不禁要问,为什么都是同种同年段的鸽子有时飞不出理想的成绩?福州有位鸽友的信鸽曾从内蒙古飞回福州,空距2800多公里,曾一度在鸽界传为佳话,应该说如此优秀的信鸽,它的后代一定很好,而后又怎样呢?还有一位鸽友,八六年夏季福州鼓楼鸽会举办北京-福州的竞翔(1500公里),八九月份的福建经常刮台风,信鸽从北京放出后,不可思议的是,第三天清晨他的信鸽在福建顺昌县被人抓获,也就是说他的信鸽很可能第二天就进入顺昌地带,由于台风的缘故,被风刮到地上被人抓到。顺昌县离福州空距只有70公里,我主要是说这只鸽子只用了一天多的时间就飞出了1000多公里。这只鸽后来被赎回,这在福州是有案可查的。我也有一只信鸽,有一年竞翔时也是顶着台风归巢的,所以种种竞翔表现,值得我们去研究。
福州与厦门地处沿海,信鸽常年与高山、大海、台风打交道。在过去几十年中国国门闭塞的年代里,常有台湾天落鸽出现。那时谁手上有台湾鸽都会喜出望外,的确,台鸽也改变了福建信鸽的品性,在速度上也有了明显的提高。那时的天落鸟在中国学徒工每月只有18元工资的时候,好的台鸽每只都要卖二三百块钱。台鸽在福建也缔造出不少优秀鸽子。当年我在厦门海防时,也亲手抓到过台鸽,觉得非常珍贵。如今我由于生意上的关系常到台湾,会养鸽的我自然会去了解台鸽的过去与今天。为了分析和探讨福州厦门一带信鸽常会出现超强能力的表现,很有必要也探讨下台鸽。
台湾岛的最北端和最南端红薯般的地形地貌也是属于丘陵地带,南北的空距只有三百多公里,也就是说,台鸽在第三关后就面临大海飞行。比如飞台湾-菲律宾、台湾-马来西亚、台湾-马六甲的信鸽,如果能在台湾顺利归巢,它们就很优秀了,也就是我们所说的五关六关的信鸽。长时间的大海飞行无边无际,它们要靠超强的导航能力和坚硬有力的翅膀才能完成这样高难度的飞行。这些信鸽的肉质明显与其他信鸽不一样,后羽肌肉坚硬,有手感,翅膀长又薄,羽毛很贴,大多数脚较长,不像很多鸽友说的那样,买了五六关的台鸽只三百元云云。我很负责地说:这些鸽友买的台鸽大多都是天落鸽。
台鸽就比外国鸽好做后代,因为在过去几十年时间里,台湾在不断引进品种,创造出很适合本地飞翔的信鸽品系,这些品系也就成了品种固定下来了。