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我们曾经的赛鸽车是拉散笼放鸽子，记得协会的赛鸽笼是长90厘米、宽约60厘米、高约22厘米的长方形。每次打比赛一个笼最多只能装45羽赛鸽，鸽子在里边的空间较为平均。我们现在的放鸽笼已经成了大通铺，鸽子在里边扎堆拥挤。
而此时大城市的放鸽车是每个笼的空间固定（60厘米X60厘米X25厘米），每个里边只装35羽赛鸽，鸽子扎堆的现象没有了，是我们曾经的放鸽笼的集合体。这样鸽子的空间都是平均的，并且可以加食加水，比赛也较为公平了。所以赛鸽车与赛鸽的关系成了永恒的话题，放鸽车的改进成了赛鸽运动发展的重要标志。
那么为什么要绕圈子说这些话题呢？这里边有很浅显的道理，有的鸽友很早就悟出了，有的鸽友还没有这方面的意识。本人在此也只能算旧话重提，但愿这些旧话题能给新手带来一点启示，为您受挫时带来一点憧憬与希望。
赛鸽入笼出现的情况：幼鸽或胆小的鸽子会往最安全的地方挤，这个地方往往是靠笼一角或者是笼的中央部分，越挤堆越热，细菌越容易传播，鸽子由于大量挥发水分和大量消耗能量，打比赛时加上长途运输，鸽子的状况可想而知。开笼时不马上进别人的鸽笼或沿途下来找水喝就是万幸了，所以新鸽友不要因为自己的鸽子没有飞好，而责怪自己的鸽子，甚至淘汰种鸽。
在公棚比赛也一样，运气好的鸽友也许因为鸽子上笼晚又站着好位置，并且正好处在不拥挤的笼中，飞出个把好成绩也没有什么可炫耀的。当然长年飞得好的鸽友一定有真东西，老练的鸽友知道怎么使翔自己的鸽子，偶尔出现失误也知道问题在什么地方，这些是急功近利的鸽友所不具备的。
重要启示：赛鸽是自己一年或一季的心血，不要为了省事或贪图便宜，而使自己的赛鸽处于不利的地步。训放比赛一定不要装过于拥挤的鸽笼，要选择较大的和高空间的放鸽车，这样才是你取得胜利的第一步。
