艾尔鲁斯,古希腊的风神,在过去的几周里异常的繁忙。不合时宜的强风为我们完成备战550公里比赛的训飞工作带来了一些挑战。
上周末举行的首场汽车热点赛也未能幸免。随着热点赛的临近,所有的目光都停留在了每一个可以想到的天气预报网站上。预报显示,天气晴朗,早晨的温度凉爽并伴有有利的微风,在鸽子快到家时,风向会转为顶风,风速达每小时19公里。
借由这一信息,教练考瑞.诺德Corrie Naude, 安德烈.凡维克Andre van Wyk 和戴维.凡德米卫 Dave van der Merwe将司放时间移至06.00,他们认为,大部分鸽子将会在司放后2小时内返巢,这样就可以避开预报的强风。然而,所谓预报,是对那些还没实际发生的结果做出陈述,这次的预报证明是错误的。

首批赛鸽返巢
早在集鸽车抵达司放地之前,天空开始下起了毛毛细雨。给鸽子喂了水后,便开始等待放飞。6时10分,雨停了,乌云开始退去。6点半,伴着轻微北风或顶风,还时有多云的天气,鸽子放飞了。戴维汇报说,鸽子离开了卡车,在上空盘旋了1到2圈,随即朝家的方向飞去。在飞行途中,中度的顶风很快变得强劲起来,风速达29公里/小时,并伴有风速达50公里/小时的狂风。

返巢!
在鸽舍后面,烤牛排和火腿的香味连同逐渐增强的兴奋一起弥漫在空中,参赛鸽友聚集在一起,一边准备早餐,一边等待鸽子返巢。8点半,第一批鸽子抵达,它们盘旋并着陆。随着返巢鸽子的增加,记录和成绩确认花费了一些时间。首羽抵达的是来自美国的赛鸽,名为“好枪法”( Good Shot),是由Si Se Puede Farm LLC, 一个名为罗伯特.马汀Robert Martin的联合组织送交的。尽管这羽鸽子最终没有进入鸽舍,但作为指定鸽在卡斯卡德挑战赛中却也获得了17079美元的奖金。相对于10美元的参赛费而言这已经是不错的投资了!
接着抵达的是由德国鸽友卡尔.齐菲勒(Karl Ziefle)送交的鸽子“奥塔瓦罗”( Otavalo),它仅晚到了12秒。9秒之后,丹麦鸽友塔格.格拉佛森Tage Gravesen送交的赛鸽“塔格”( Tage)进入鸽舍并获得了2014赛季的首辆汽车。
前20名赛鸽来自10个国家,真正体现了比赛的国际化。来自澳大利亚(第6名)和南非(第18名)的两羽赛鸽出色地代表了南半球。

接近终点线...
在剩下的时间里,显得很有压力,因为只有一小部分鸽子陆续返巢,但没有出现大的鸽群。傍晚时分,共有3039羽赛鸽安全返巢,鸽舍教练们准备通宵达旦地等待,期望有更多的赛鸽可以在次日早晨返巢。

另一组赛鸽抵达
星期天的天气依然如故,风势甚至更强劲。但风向略微偏西,这样可以有助于晚归鸽返巢。