第六届全国千公里联赛在北京开笼

第六届全国千公里联赛在北京开笼

    2011年11月10日上午11点左右，参加全国千公里比赛的江苏省鸽协相关工作人员先期抵达北京市大兴区富驿时尚大酒店，发现去年比赛放飞地点（酒店对面）已正在兴建工程，看似不再可能进行司放。入住酒店后，遇见浙江、安徽、湖北等省的同仁，及北京市鸽协、大兴区鸽协的领导。王可庆秘书长给江苏代表介绍更改司放点的情况，他说：重新找了一个司放点，离酒店住地也不太远，下午抽时间去勘察。

    下午1:00左右，这次比赛先期到达的轮值主席单位上海市信鸽协会秘书长沈佳春告诉江苏代表：为了落实司放点，酒店门口有车在等候前往。上车后江苏代表提出选择司放地的原则：应该满足以下几个条件，即就近、开阔、方便。于是建议先去酒店对面的工程施工地南侧看看，轮值主席单位同意江苏代表提出的建议，便一起下车沿着建筑工地西边道路径直徒步走去，工地南面空地十分开阔，并无任何障碍物觉得还可以。后来上海方面又邀请其他各单位代表再次实地勘察，他们也认为基本符合选择司放点的原则，满足司放要求，完全可以容纳参赛单位上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南等单位十几辆赛鸽车驶入和停放。于是比赛的司放点就这样敲定了。（即在去年司放点向南移了200米左右）

    本次全国（东南省市）千公里联赛参赛单位陆续到达集结酒店，上海有参赛鸽6240羽；江苏4980羽（其中南通1990羽、徐州1017羽、泰州200羽、盐城946羽、苏州827羽）；安徽1137羽；浙江1125羽；湖北1989羽；湖南104羽。共计赛鸽15575羽。

    我们发现各参赛单位的司放人员责任性都比较强，工作认真，对赛鸽很关爱，呵护有加。他们不顾路途劳累，抵达结集地后首先给鸽子加水、喂食，为它们在比赛中能获得优异成绩做好充分的赛前相关准备。

    晚间，各参赛单位代表利用有限的时间在一起就明年的赛事活动进行了商讨，基本达成了共识。当上海代表邀请明年轮值主席单位的江苏代表谈谈明年的计划时，江苏代表认为司放北京的全国千公里联赛经过多年实践，已成为成功的品牌赛事，理应发扬光大，进一步把它办好，提高竞赛水平；同时开辟称之为“黄金赛线”的西北线——春季千公里联赛，以及举办同点、同时的超远程联赛，项目和奖项可以根据各单位的实际情况进行多元化设计。经过大家展开了热烈而又认真的商讨，一致认为此提议很符合中国赛鸽竞翔运动的实际，更是中国信鸽运动独有的特色，大家应该群策群力，做出各自应有的贡献，把赛鸽运动推向新的发展阶段。将拟定书面方案择期商定。

    按照本次比赛竞赛委员会商定的要求，各参赛单位赛鸽车于11月11日凌晨5:30，按序缓缓驶入比赛场地；6:00全部到位，排成南北一字型放飞队形，并布置了宣传条幅，烘托了赛场的热烈气氛。

    监放单位北京市鸽协、大兴区鸽协的监放裁判员也准时到达，对鸽笼、铅封检查，测量司放点经纬度（东经116°17'18.4”北纬39°40'50.5”)，按照气象预报当天天气情况为：晴、微风。

    7:30国家级裁判、司放长马卫国发令，各参赛单位及时开笼，顿时15575羽赛鸽冲出鸽笼、奔向蓝天，展翅向各自的家乡飞去，鸽群走势良好。

中鸽协杨树刚秘书长和江苏裁判员合影

杨树刚、北京鸽协秘书长闵鹿培、大兴区鸽协秘书长王克庆同各参赛单位负责人及裁判组人员合影
 

监放裁判组测定司放点经纬度

放飞瞬间

北京市鸽协监放裁判填写监放单

中鸽协秘书长杨树刚同参赛单位司放人员合影